Om de Europese en Vlaamse klimaatdoelstellingen te halen, moet er efficiënter en duurzamer met energie worden omgegaan. Elektrisch rijden past in dat verhaal, want daarmee kan de CO2-uitstoot gevoelig beperkt worden. Om elektrisch rijden aan te moedigen, zijn er voldoende laadpunten nodig.
In Boutersem zijn er vier publieke laadpalen voor elektrische voertuigen. Je kan hun locatie vinden via https://stratenplan.boutersem.be/. Je vindt de link naar het stratenplan ook bovenaan op elke pagina. Klik op de laag 'Mobiliteit'. Je vindt de publieke laadpalen:
- aan de kerk in Roosbeek (Lubeeksestraat)
- op het dorpsplein van Boutersem (Dorpsstraat-Kerkplein)
- op de parking van het Woonzorgcentrum (Stationsstraat) - tijdelijk defect
- op de parking aan de Gemeentelijke basisschool (Kerkomsesteenweg)
- op de parking van Guilliams Green Power Nv (Dalemstraat 12) - semi publieke laadpaal
Op de carpoolparking (aan het op- en afrittencomplex van de E40, Waversesteenweg) vind je een laadstation van Fastned voor ultrasnel laden.
Kaart met alle (semi-)publieke laadpalen in Vlaanderen: https://mow.vlaanderen.be/laadpalen
Hoffelijkheid aan de laadpaal
Op onze wegen rijden steeds meer elektrische wagens rond. Dit heeft ook invloed bij de drukte aan de publieke laadpalen. Om iedereen de kans te geven gebruik te maken van de publieke laadpalen, roepen we als gemeente op tot laadhoffelijkheid onder de gebruikers van de publieke laadpalen. Hoffelijkheid kost je niets, maar je krijgt en geeft hiervoor veel terug. Het haalt alvast ergernis weg en je toont hiermee respect voor andere bestuurders die hun wagen willen opladen.
10 tips om de laadhoffelijkheid te bevorderen:
- Gebruik een laadpunt alleen als je moet opladen, niet om gewoon te parkeren.
- Is je wagen voldoende opgeladen, verplaats hem zodat de laadpaal vrij komt.
- Hou je tijd in de gaten. Zo weet je perfect wanneer je jouw wagen kan verplaatsen.
- Laad de batterij niet tot 100 % indien niet nodig. De laatste 20 % van de oplaadbeurt duurt zo lang als de eerste 80 %.
- Hinder geen andere laadpaalgebruikers.
- Wees voorbereid. Gebruik apps om na te gaan of een laadpunt beschikbaar is.
- Gebruik geen laadpunten voor autodelen.
- Sta nooit met een niet-elektrisch voertuig op een parkeerplaats met laadpaal, omgekeerd dient een elektrisch voertuig ook niet te parkeren aan een benzinepomp.
- Respecteer de wegcode - parkeer niet tegen de rijrichting in.
- Gebruik de laadpaalschijf om aan te duiden wanneer je voertuig voldoende is opgeladen.
Happy Charger laadpaalschijf
Je kan jouw hoffelijkheid tonen door bijvoorbeeld de gratis te verkrijgen Happy Charger laadpaalschijf te gebruiken achter jouw vooruit tijdens je laadbeurt. Met deze laadpaalschijf kan je andere bestuurders een richttijd geven wanneer jouw wagen klaar is met laden. Zo weet deze bestuurder wanneer hij/zij de eigen wagen kan opladen aan de publieke laadpaal. Vraag je Happy Charger laadpaalschijf gratis aan via www.leaseplan.com/nl-be/happycharger
Vraag een publieke laadpaal aan
De transitie naar elektrische voertuigen vereist dat er voldoende mogelijkheden zijn om die voertuigen ook op te laden. De Vlaamse Regering heeft daarom de ambitie om het aantal (semi-)publieke laadpunten tegen 2025 op te trekken tot 35 000. Om die ambitie waar te maken rolt de Vlaamse Regering een plan uit om via de verlening van concessies snel publieke laadpunten te plaatsen op locaties waar er behoefte aan is (principe paal-volgt-wagen). Hoewel het overgrote deel van de wagengebruikers, zeker in landelijk gebied, de mogelijkheid heeft om op eigen terrein een laadpunt te plaatsen, blijft het belangrijk om ook voldoende (semi-)publieke laadpunten te hebben.
Op 1 september 2022 is de concessie voor het plaatsen van publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op openbaar domein in Vlaamse steden en gemeenten van start gegaan. Daarmee maakt de Vlaamse Regering het opnieuw mogelijk voor burgers, bedrijven en lokale besturen om de plaatsing van een publiek toegankelijke laadpaal aan te vragen.
Voor onze regio werd Total Energies aangeduid als concessiehouder. De aangeduide concessiehouder krijgt twee jaar het recht om laadpalen te plaatsen en ze vervolgens maximaal 12 jaar uit te baten. De kosten voor de installatie van de laadpunten volgens een standaardaansluiting en de exploitatie worden gedragen door de aangeduide exploitanten. Voor de aanvrager is de installatie van een laadpunt dus volledig kosteloos. Je betaalt enkel voor het gebruik.
Een publieke laadpaal aanvragen - Paal volgt Wagen
Via het loket ‘Paal volgt Wagen’ (www.vlaanderen.be/publieke-laadpaal-aanvragen) kunnen burgers publiek toegankelijke laadpalen aanvragen op maximaal 250 meter wandelafstand van hun woonst. Ook ondernemingen en taxi-/deelwagenbedrijven kunnen via deze weg aanvragen indienen. In de goedkeuringsprocedure wordt er o.m. nagegaan of de aanvraag verenigbaar is met de geldende parkeerregels in de gemeente/stad. Als de aanvraag aan alle voorwaarden voldoet, zal een plaatsingsopdracht gegeven worden aan de laadpaalexploitant. Die zal samen met de gemeente en Fluvius een locatie zoeken voor de plaatsing van de laadpaal.
Zelf een laadpunt plaatsen
Wie zelf een laadpunt bij zijn woning wil installeren heeft intussen een ruime keuze aan mogelijkheden. De plaatsing laat je uitvoeren door een vakman. Consulteer in elk geval ook de website van Fluvius (www.fluvius.be) om na te gaan aan welke voorwaarden voldaan moet worden. Ook dien je een laadpaal met een laadvermogen van 5 kVA of meer aan te melden via de website van Fluvius.
Semi-publieke laadinfrastructuur
Bedrijven, winkels, … hebben vaak de mogelijkheid om op eigen terrein een laadpunt te plaatsen dat door de eigen werknemers/klanten gebruikt wordt, maar buiten de werkuren in principe beschikbaar gesteld kan worden voor iedereen. We spreken dan van semi-publieke laadpunten. Deze semi-publieke laadpunten kunnen een win-win oplossing zijn voor zowel de eigenaar van het laadpunt als potentiële gebruikers in de omgeving. Veel laadpunt-aanbieders bieden eenvoudige oplossingen om een laadpunt op die manier publiek beschikbaar te stellen, inclusief de daarbij horende oplossingen voor de vergoeding van het gebruik door derden.
Wij zitten niet stil
De gemeente zelf heeft intussen vier locaties aangeduid voor de plaatsing van een publieke laadpaal:
- parking Boerenzaal
- parking gemeentehuis aan de Neervelpsestraat
- centrum Butsel
- parking Kerkomsestwg-Eyckeveld
Deze vier laadpalen komen bovenop de reeds aanwezige publieke laadpalen.
Meer info
www.vlaanderen.be/publieke-laadinfrastructuur
Heb je specifieke vragen over laadinfrastructuur in Boutersem?
Stuur dan een mailtje naar openbaardomein@boutersem.be